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“最常见的不是因为劳动本身造成的损害，而是劳动所附带的压力。”李松蔚说，对于过劳问题，每个人能做的是找到自己的解决方式，他给的一个小建议是拒绝。虽然有一小时20元的加班费，但周庆还是决定春节后换一个工作。韩琳没有告诉父母自己的身体状况，只是跟领导说，她需要调整一下状态。孙梦怕自己还没提升就提前“挂”了，于是把线上课程放到了周末来学。

记者 罗葛妹责任编辑：赵子牛作者：任思雨“缘主，我看你印堂发黑，恐有不祥的事情呀。”走在马路上，你有没有被“算命的”纠缠过？如今，随着互联网的发达，算命占卜这门生意也开启了网络战场，在线卜卦、专栏讲解、AI看相……当年街上拦过你的算命师傅，现在可能正在屏幕后指点你的人生。

其关于资产的权属问题。在我们接触的很多PPP和专项债结合实际操作中，有人认为PPP项目的资产属性不够清晰，比如一些TOT、BOO等项目的资产权属，对于专项债形成的资产则认为应完全是政府资产，从而造成两者有冲突，进而提出项目不分为“A、B”包就不能操作的问题。对于采取BOT等模式的项目，一般处理方式上采取资产所有权属于政府，经营权、收益权属于项目公司的方式，但在实际操作很多常常会变更业主，同时由于施工许可证办理等要求，导致BOT在权属的认定上也存在一些模糊地带。实际上，从PPP项目全生命周期看，除去部分最终市场化的项目，大部分项目都涉及设施移交，社会资本不管是拥有合作期的项目所有权还是使用权，其实都是不完整的产权，不会对专项债的产权界定产生实质性影响。但是操作中，很多人没有看到PPP产权的实质，僵化地理解PPP和专项债的产权关系，导致两者的结合受阻。

初步分析，该矿在突出危险性鉴定范围外违规布置东下山采煤工作面组织生产，未采取任何防突措施，采煤机割煤诱发煤与瓦斯突出。事故暴露出的主要问题有：一是违规布置采煤工作面，且涉嫌超深越界开采。采取隐蔽区域不上图、施工临时密闭、出入井检身记录两本帐及隐蔽区域作业人员不携带人员位置检测标识卡等方式违规组织生产。二是未按要求开展防治煤与瓦斯突出工作。在突出危险性鉴定范围外布置采煤工作面，未测定瓦斯参数，也未采取任何防突措施。三是事故工作面未编制作业规程，未安装安全监控设备，无压风自救设施。四是通风管理混乱，通风设施不合格，东下山采煤工作面风量不足。五是蓄意瞒报事故，事故发生后，未向有关部门报告事故，转移尸体；在政府有关部门接群众举报到矿核查时，谎报事故现场并密闭事故区域、组织相关人员串供。

CMC在航空发动机的应用：已成功应用于多款发动机型号并实现工程化生产。目前CMC多应用于航发燃烧室、密封片、调节片等位置，并呈现出从低温向高温、从冷端向热端部件、从静子向转子的发展趋势。随着我国高推重比航空发动机的定型、空间飞行器技术的迫切需求和快速发展，CMC作为新一代材料，已经在军用、民用领域已经展现出巨大的发展潜力。根据MarketsandMarkets预测，2016~2026年10年间，全球陶瓷基复合材料市场将以9.65%的CAGR迅速增长，在2026年前将达到75.1亿美元。

3）国家级基金战略扶持：根据工信部的计划和地方配套资金，预计国家级两机专项计划投入规模在3000亿以上。两机产业链投资逻辑：全球维度看切入两机供应体系，国内维度看自主可控加速技术与产品落地。1）全球维度：全球两机万亿美金赛道足够宽、护城河足够深，这给两机配套相关企业提供巨大的发展空间。一旦相关企业切入全球商用两机供应体系，我们认为其可以获得长足地、稳定向上的发展空间。代表企业如：应流股份。