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交易结构清晰，是相对成熟的类REITs模式。从交易结构上看：1）成渝建信基金作为私募基金管理人设立私募基金，四川高速作为原始权益人认购私募基金全部份额，并缴纳初始认购资金1000万元；2）华泰资管作为计划管理人设立专项计划募资19.77亿元；3）专项计划对价1000万元购买四川高速持有的私募基金全部份额，成为私募基金份额唯一持有人，然后将剩下的19.67亿元划付至私募基金募集结算专用账户；4）私募基金向四川高速收购股权和债权，其中以1.06亿元收购项目公司90.87%股份，18.7亿元作为股东借款出借给项目公司。

所以波音的民用客机越做越烂，目前在民航方面越来越落后于空客，不仅是技术的落后，而是责任感的缺失，如果不是政治原因，市场可能还会进一步落后于空客。不过，不管怎样，还是要感谢这两家公司，让人们的出行更方便。二者激烈的竞争换来了航空科技的进步。有波音在，空客就不能拿A330稍微改改就交出个“新”客机；有空客在，波音加紧榨取737最后价值的同时，也在紧锣密鼓地推出787、77X等新机型。

中车德铁签约后，社会各界都有着共同的疑问——中车凭什么能进德国。“中国中车”报道称，中车株机公司副总经理、中车株机欧洲公司董事长廖洪涛说，德国是世界轨道交通装备的高端市场，中车株机公司一直紧盯前沿科技，积极学习、努力跟进，多方寻求与以德铁为代表的欧洲铁路主要运营商进行交流合作，以提高自己的创新能力。

值得一提的是，随着销售规模扩大，激智科技应收账款随之增长。截至今年上半年末，激智科技应收账款账面价值为4.4亿元，较上年末增长2.71%，占期末公司总资产的比例也由上年末的19.89%提升至22.6%。此外，期末公司存货金额为2.35亿元，较上年末的2.6亿元减少2.6%，占期末公司总资产的比例由上年末的14.67%下降至12.07%，主要系本期加强存货管理，加快存货流转速度所致。

来源：证券时报记者 孙璐璐“五一”假期后首个交易日开盘前30秒，中国央行罕见地宣布定向降准，对符合条件的县域农商行自5月15日起降低存款准备金率2~3个百分点，即执行与农村信用社相同档次的存款准备金率。相比于以往“大而广”的全面降准，此次定向降准属于“小而精”，无论是释放的资金规模，还是适用的机构范围均较为有限。因此，相较于降准政策本身的影响，政策宣布时点及其背后隐含的政策信号更值得关注。

蔚来汽车用户发展副总裁朱江在先前向媒体表示，传统的漏斗性模型是用户体验在交易结束时达到顶点，之后都交给第三方。但现在，交钱之后，才是用户体验的起点。记者在采访中也发现，几乎所有的车主均对蔚来汽车的服务赞誉有加，评价远超传统4S店。车主们纷纷使用“逆天”、“一定会向朋友安利”、“汽车界的海底捞”等词汇来形容蔚来汽车提供的服务。李斌也在采访中也向《国际金融报》记者指出，蔚来汽车提供的是对车主充分的人性关怀。